Geh- und Radwegbrücke am Eiblsteg bei Ecksberg wird ab 10. August vollständig gesperrt
Sanierung mit Erneuerung des Überbaus: Korrosionsschäden, Betonabplatzungen und neue Betonfertigteile – Kosten rund 900.000 Euro
Eiblsteg bei Ecksberg wird ab 10. August vollständig gesperrt
Am Eiblsteg bei Ecksberg in Mühldorf am Inn beginnen am Montag, 10. August, umfangreiche Sanierungsarbeiten. Wie das Staatliche Bauamt Rosenheim mitteilt, wird die Geh- und Radwegbrücke bis Anfang Dezember vollständig gesperrt.
Hintergrund sind Korrosionsschäden und deutlich sichtbare Betonabplatzungen an der Brücke. Deshalb wird der gesamte Überbau erneuert. Eine bloße Sanierung kam nach Angaben des Bauamts aus wirtschaftlichen Gründen nicht mehr in Frage.
Ablauf der Arbeiten
Zu Beginn werden die Baustelle eingerichtet und Teile der Brückenausstattung zurückgebaut, um den Abbruch des Überbaus vorzubereiten. Der Abbruch selbst ist für Anfang September vorgesehen. Danach werden die Pfeiler der Brücke instandgesetzt.
Parallel dazu sollen vor Ort die benötigten Betonfertigteile für den neuen Überbau hergestellt werden. Diese werden anschließend nach und nach eingehoben. Zum Abschluss werden die Fahrbahn der neuen Brücke hergestellt sowie Anschlüsse und Brückenausstattung ergänzt. Zudem erhält der Eiblsteg ein neues Geländer mit integrierter Beleuchtung, das nach Angaben des Staatlichen Bauamts künftig für mehr Komfort und Sicherheit sorgen soll.
Umleitungen und Sperrungen
Für die Arbeiten muss die Geh- und Radwegbrücke vollständig gesperrt werden. Die Umleitung für den Geh- und Radverkehr ist mit der Stiftung Ecksberg abgestimmt und führt über die nahe gelegene Ebinger Straße.
Zusätzlich wird die darunter verlaufende Staatsstraße 2550 in diesem Bereich von drei auf zwei Spuren verengt. Die gesperrte Spur wird für die Baustelleneinrichtung, die Sanierung der Pfeiler und die Herstellung der Betonfertigteile benötigt.
An vier Wochenenden zwischen September und Dezember muss die Staatsstraße 2550 zudem komplett gesperrt werden. Die Sperrungen gelten jeweils von Samstag am frühen Morgen bis Montag am frühen Morgen. In diesen Zeiträumen sind Abbrucharbeiten beziehungsweise der Einhub des neuen Überbaus vorgesehen. Dabei kommt schweres Gerät zum Einsatz. Der Verkehr wird an diesen Wochenenden großräumig umgeleitet; die Umleitung ist vor Ort ausgeschildert.
Kosten
Die Kosten für die Teilerneuerung der Geh- und Radwegbrücke belaufen sich auf rund 900.000 Euro. Sie werden vom Freistaat Bayern getragen.
Das Staatliche Bauamt Rosenheim bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die notwendigen Brückenarbeiten.
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